汽车吊不同结构的分类的相关参数分析

　　汽车吊很具安装方式不同，分为汽车起重机、越野轮胎起重机、轮胎起重机和全地面起重 机以及特种起重机。徐工集团的不同结构的起重机对于徐工汽车吊配件的需求也不一样。
      1.汽车起重机
      安装在通用或专用汽车底盘上低盘性能等同于同样整车总重的载重汽车，在各类公路上通 行无阻。一般备有上、下车两个操纵室，作业时必需伸出支腿保持稳定。起重量的范围在8吨 ～1000吨之间，底盘的车轴2～10根。可以说是产量最大且使用最广泛的起重机类型。
      2.越野轮胎起重机
     底盘的结构形式及由独特的底盘结构所带来的行驶性能的提高。发动机装在底盘上，底盘 有两根车轴及四个大直径的越野花纹轮胎。四个车轮做为驱动轮及转向轮，在泥泞不平的工地 上转移工位时，四个车轮都传递动力，提高了通过泥泞地面及不平路面的能力。在平坦路面快 速度行驶时，只用前轴或后轴的两个车轮驱动，减少能耗。该车适合狭小的场地作业。可实现 连续无极变速，在路面阻力突变的情况下发动机也不会熄火。可以所越野轮胎起重机是一种强 力而灵活的轮胎起重机。
      3.轮胎起重机
      起重部分安装在特制的充气轮胎底盘上的起重机。行驶速度一般不超过30KM/H，车辆宽度 也较宽，因此不宜在公路上长距离行驶。适用于货场、码头、工地等移动距离有限的场所的吊 重作业。
      4.全地面起重机
      兼有汽车起重机和越野起重机特点。既能像汽车起重机一样快速转移、长距离行驶，又满 足在狭小和崎岖不平或泥泞场地上作业的要求，行驶速度快，多驱动，全轮转向，三种转向方 式，离地间隙大，爬坡能力高，不需要支腿吊重等功能。但价格较高，对使用和维护水平要求 较高。